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　　高空作業(yè)車司機(jī)開(kāi)車上路，要保證安全高于一切，行駛過(guò)程中，要避免少犯錯(cuò)，盡量不犯錯(cuò)，以下是高空作業(yè)車司機(jī)上路容易犯的幾大錯(cuò)誤，希望廣大司機(jī)朋友們自己對(duì)照一下，有則改之，沒(méi)有則要繼續(xù)保持。 　　錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)一：晚上行駛將前后的霧燈打開(kāi)更安全。 　　這是一個(gè)高空作業(yè)車司機(jī)**容易犯的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，跟這個(gè)相同的還有就是改裝車的燈...

　　夏季天氣悶熱，經(jīng)常有雨，濕滑的路面也給司機(jī)們添了不少麻煩。高空作業(yè)車廠家提醒車主，在濕滑路面上開(kāi)車要注意以下幾點(diǎn)： 　　重要規(guī)則：慢下來(lái)！在濕滑的路面，高空作業(yè)車的輪胎的附著力會(huì)大大下降。轉(zhuǎn)彎速度必須降下來(lái)，制動(dòng)的距離也要加大。 　　在干燥的瀝青路面，自己的車和前面的車之間保持2-3秒的制動(dòng)距離，以便有時(shí)間對(duì)緊急...

　　油價(jià)一直是車主們**關(guān)心的話題，高空作業(yè)車廠家跟大家探討一下省油的秘笈。 　　同樣的司機(jī)用的油量是**不一樣的，簡(jiǎn)單地說(shuō)，技術(shù)好的司機(jī)在高速上不會(huì)猛踩油門，他們的原則就是，少踩剎車，勿開(kāi)快車，車輛平穩(wěn)起步和均勻加速，比急起步猛然加速要明顯節(jié)省油，加速均勻，這樣既可以節(jié)油，又可以減輕機(jī)件磨損，時(shí)刻保持平穩(wěn)也是一門技...

　　備胎檢測(cè)主要是檢查胎壓和有無(wú)磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前，要盡早對(duì)高空作業(yè)車輪胎進(jìn)行更換。如果胎側(cè)有細(xì)小裂紋，就不能用它跑長(zhǎng)途或高速行車，因?yàn)檩喬?cè)壁較薄，高速行車容易發(fā)生爆胎。 　　日常保養(yǎng)中或者長(zhǎng)途出行前，很少有高空作業(yè)車車主對(duì)備胎進(jìn)行檢測(cè)，而一些不專業(yè)的維修店也經(jīng)常會(huì)疏忽這一點(diǎn)。備胎檢測(cè)主要是檢查...

　　高空作業(yè)車新車過(guò)了磨合期要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候拉拉高速，這句話對(duì)于高空作業(yè)車司機(jī)們來(lái)說(shuō)都不會(huì)陌生的。尤其是將要買車的朋友們，更是非常的關(guān)心，為什么要拉高速呢？怎樣拉高速？我想許多車友并不一定非常了解。 　　對(duì)于那些正在磨合或是準(zhǔn)備買車的人來(lái)說(shuō)，只是知道從字面意思去理解，就是通常所說(shuō)的高速行駛。其實(shí)所謂拉高速，不是一味的追...

　　同樣的駕駛方式，為什么高空作業(yè)車夏天會(huì)比冬天耗油呢？大部分的原因還是在于空調(diào)。 　　有人說(shuō)這冬天和夏天不是都要開(kāi)空調(diào)么？只是一個(gè)吹熱風(fēng)一個(gè)吹冷風(fēng)，怎么車子的油耗就會(huì)相差這么大呢？其實(shí)是因?yàn)樵谲囕v的空調(diào)系統(tǒng)中，制冷和制熱的方式是不一樣的。高空作業(yè)車夏天開(kāi)制冷空調(diào)與家用空調(diào)一樣是依靠壓縮機(jī)制冷，但是冬天的暖風(fēng)空調(diào)卻是...