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高空作業(yè)車空調(diào)制冷效果不佳,多數(shù)情況下,沒(méi)有正確使用才是**元兇.
★內(nèi)循環(huán)提升制冷效率
雖然并不提倡長(zhǎng)期使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)功能,但如果想達(dá)到**快**有效的制冷,內(nèi)循環(huán)**不能忽略.內(nèi)循環(huán)的另一個(gè)作用是防止不潔空氣進(jìn)入,若汽車在塵土飛揚(yáng)的道路上行駛時(shí),內(nèi)循環(huán)可防車外灰塵進(jìn)入.
★排出車廂熱氣
高空作業(yè)車車窗關(guān)閉時(shí),空調(diào)系統(tǒng)的效率**.但汽車若在烈日下停放時(shí)間較長(zhǎng),車內(nèi)很熱時(shí),打開(kāi)空調(diào)后,應(yīng)打開(kāi)車窗,待車內(nèi)熱氣排出后再關(guān)閉.這樣空調(diào)的制冷速度將大大加快.
★選好風(fēng)速擋位
高空作業(yè)車正常運(yùn)行中,為防蒸發(fā)器過(guò)度結(jié)霜,影響空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行,空調(diào)的送風(fēng)速度及溫度**不應(yīng)同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間置于**.但是當(dāng)車速低于25km／h時(shí),應(yīng)將風(fēng)速開(kāi)關(guān)置于低速擋位,避免發(fā)電量不足和冷氣不足.
★選對(duì)出風(fēng)口風(fēng)向
高空作業(yè)車制冷時(shí)空調(diào)的風(fēng)向**向上吹,因?yàn)槔淇諝鈺?huì)向下沉,風(fēng)向擋位**選擇吹面擋.調(diào)節(jié)出風(fēng)口向上效果**,不要選擇吹風(fēng)擋的那一擋,因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度很高,會(huì)抵消一大部分制冷效果.