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　　如何維持行車(chē)安全是廣大高空作業(yè)車(chē)車(chē)主們一直都要謹(jǐn)記的一個(gè)問(wèn)題，高空作業(yè)車(chē)雖然能給車(chē)主帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益，但是也給我們帶來(lái)了安全隱患，甚**造成了一些車(chē)毀人亡的**事故，所以我們必須要弄清楚這個(gè)問(wèn)題，而且在行車(chē)的時(shí)候也應(yīng)該養(yǎng)成良好的習(xí)慣。**近正值夏天，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候開(kāi)啟空調(diào)是非常正常的事情，可是總有人說(shuō)在長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的...

　　開(kāi)車(chē)靠技術(shù)，安全也要靠開(kāi)車(chē)人的狀態(tài)，有的人每次開(kāi)完車(chē)都覺(jué)得特別累。不僅僅是因?yàn)樾睦肀容^緊張導(dǎo)致的，身體姿勢(shì)不正確，駕駛一段時(shí)間也會(huì)讓你覺(jué)得特別不舒服。身體姿勢(shì)不正確就和座椅的調(diào)整有關(guān)了，下面高空作業(yè)車(chē)廠家就告訴大家怎樣調(diào)整才是**有效的。 　　座椅方向調(diào)整 　　座椅有上下左右四個(gè)方向可以調(diào)整，高空作業(yè)車(chē)司機(jī)應(yīng)先調(diào)上...

　　現(xiàn)在會(huì)開(kāi)車(chē)的人真多,但真正能開(kāi)好車(chē)的不多,有有司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)總會(huì)讓人覺(jué)得他開(kāi)車(chē)不太穩(wěn)。不少人坐新手司機(jī)的車(chē)，總覺(jué)得提心吊膽的。很多人都覺(jué)得，如果是老司機(jī)的話，開(kāi)車(chē)肯定會(huì)很穩(wěn)，但其實(shí)開(kāi)車(chē)穩(wěn)不穩(wěn)跟駕齡真的沒(méi)有太大的關(guān)系。因?yàn)橛行├纤緳C(jī)開(kāi)車(chē)也是很不穩(wěn)的。高空作業(yè)車(chē)廠家教您在生活中如何判斷一個(gè)司機(jī)開(kāi)車(chē)穩(wěn)不穩(wěn)呢？主要還是看這3點(diǎn)...

　　開(kāi)車(chē)上路**讓新老司機(jī)難受的就是路口掉頭，如果路口沒(méi)有“禁止掉頭”的標(biāo)志，能掉頭嗎？高空作業(yè)車(chē)廠家來(lái)告訴您以下幾點(diǎn)： 　　路口如果有禁止掉頭的**指示牌，那么肯定就是不能掉頭。但是如果路口沒(méi)有“禁止掉頭”的指示牌的情況下，要滿足兩大條件才能掉頭，允許左轉(zhuǎn)、隔離帶為虛線，還有在這情況下，車(chē)子得完全越過(guò)斑馬線后，才可以...

　　雨天路滑，高空作業(yè)車(chē)行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的可能性隨之增大，除良好的駕駛習(xí)慣與技巧之外，剎車(chē)與輪胎狀態(tài)的良好也是安全行車(chē)的關(guān)鍵。制動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動(dòng)。其中傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液，在制動(dòng)的過(guò)程中，摩擦的高溫會(huì)產(chǎn)生水汽。而氣體具有可壓縮性，在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚*...

　　汽車(chē)雖然帶給出行諸多方便，但是汽車(chē)本身零部件非常多，難免會(huì)遇到這樣或那這樣的小問(wèn)題，前幾日一位高空作業(yè)車(chē)新客戶反映自己的車(chē)高速上踩下油門(mén)轉(zhuǎn)速猛增，但是速度卻怎么也提不上來(lái)。這種加速無(wú)力，到底是動(dòng)力太差，還是因?yàn)榱悴考隽藛?wèn)題呢？ 　　關(guān)于這個(gè)問(wèn)題高空作業(yè)車(chē)廠家表示，如果是正常駕駛中，加油門(mén)車(chē)輛速度起不來(lái)，接下來(lái)熄火...